Qualityokary hilli täze dizel ýangyç sanjym nasosynyň baş rotory 1 468 334 870 ýangyç nasos dwigateli ätiýaçlyk şaýlary üçin 1468334870

“Citroën” dizel hereketlendirijileri üçin niýetlenen nasos kellesi hökmünde “Head Rotor 1 468 334 870” ýangyç ulgamynyň esasy böleklerinde möhüm rol oýnaýar. Bu makala, nasosyň kellesini tehniki aýratynlyklary, amaly modelleri, öndürijilik parametrleri we tehniki hyzmaty nukdaýnazaryndan giňişleýin seljerer.

1. Tehniki aýratynlyklar

Head Rotor 1 468 334 870, ýokary ýükli we ýokary basyşly iş şertlerinde henizem durnukly işlemegini üpjün etmek üçin ösen önümçilik proseslerini we materiallary kabul edýär. Onuň dizaýny, ýangyjyň suwuklygyny we nasos netijeliligini doly göz öňünde tutýar we takyk akym we basyş gözegçiligi arkaly ýangyjyň tygşytly ulanylmagyny we zyňyndylaryň azalmagyny üpjün edýär. Mundan başga-da, nasos kellesi oňat aşaga garşylygy, poslama garşylygy we ýokary temperatura garşylygy bar we agyr hereketlendirijiniň iş şertlerinde uzak ömri saklap biler.

2. Programma modelleri

“Head Rotor 1 468 334 870” esasan “Citroën” markaly dizel modelleri üçin amatlydyr we ýörite uýgunlaşma modelleri ýyla we konfigurasiýa baglylykda üýtgäp biler. Şeýle-de bolsa, ajaýyp öndürijiligi we giň ulanylyşy bilen nasos kellesi “Citroen” dizel hereketlendirijileriniň ýangyç ulgamynyň möhüm bölegine öwrüldi.

3. Öndürijilik parametrleri

“Head Rotor 1 468 334 870” -niň akym tizligi, basyş we ş.m. ýaly öndürijilik parametrleri öndürijä we partiýa baglylykda üýtgäp biler. Generalöne, umuman aýdanyňda, nasosyň kellesi, dürli iş şertlerinde hereketlendirijiniň durnukly we ýeterlik ýangyç üpjünçiligini üpjün edip, ýangyç üpjünçiligi üçin “Citroen” dizel dwigatelleriniň ýokary talaplaryny kanagatlandyryp biler. Şol bir wagtyň özünde, onuň takyk akymy we basyşy dolandyryşy motoryň kuwwatyny we ýangyç tygşytlylygyny ýokarlandyrmaga kömek edýär.

4. Bejeriş

“Head Rotor 1 468 334 870” -iň uzak möhletli we durnukly işlemegini üpjün etmek üçin awtoulag eýeleri we hyzmat ediş işgärleri yzygiderli tehniki hyzmat etmeli. Bu nasos kellesiniň möhürlenmegini barlamagy, içerki uglerod ýataklaryny arassalamagy, könelen bölekleri çalyşmagy we ş.m. öz içine alýar, nasosyň kellesine hapalar we çyglylyk zeper ýetmezligi üçin ýangyjyň hiline we arassalygyna üns berilmelidir. Bejeriş we çalyşmak prosesinde nasos kellesiniň işleýşine we ömrüne täsir etmezligi üçin asyl esbaplaryň ýa-da kepillendirilen çalyşmalaryň ulanylmagyny üpjün etmeli.

5. Netije

“Citroen” dizel dwigateli nasos başlarynyň görnükli wekili hökmünde “Head Rotor 1 468 334 870” ösen tehnologiýasy, ajaýyp öndürijiligi we amaly goşundylary bilen bazarda giňden tanaldy. Ylmy we ýerlikli ulanmak we tehniki hyzmat etmek arkaly, öndürijilik potensialy “Citroen” dizel ulaglary üçin has ygtybarly we täsirli güýç goldawyny üpjün etmek üçin doly ulanylyp bilner.